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2005/10/17

ダイエット。

ここ1.5ヶ月はもっぱらアトキンスダイエットに取り組んでまして、毎日の変動はあるものの平均−5kgは減量できております。この調子であと−5kg、合計−10kg減量して、15年前の体重に戻したいと思います。

これまでの運動は週末のどちらかに自転車に乗るだけでしたが、ここ3週間は平日に会社の階段を5往復(1000段)しており、夜にはウォーキングを30分やってます。
階段登りは多少なりとも、自転車の登りの練習に効果があるかも?と思ってますが実際のところは周りの皆さんと走ってみないことには分かりません。

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コメント

ダイエットは永遠の課題・・・・・
今日、ショップにおもむきスーパーコルサ用のBBを入手しました。
どれくらい締めるのですかって聞いたら、キチキチでって、
緩いと音なりしますよって言われましたよ。もしや常識???

投稿: チッポ | 2005/10/17 20:40

さんぺいさんコツコツ頑張ってますね!
筋トレ、きっと効果でますよ。

投稿: GON | 2005/10/17 22:52

http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=29&pid=78
昨日お話したBBです。1万円くらいでした。

投稿: チッポ | 2005/10/18 15:08

■チッポさん
ダイエットは永遠の課題ですよね!8kg減量すれば自転車を担いでいるのと同じことなのでダイエットと自転車の軽量化は正義です。(^0^)/
シマノのBBですが、DURAだとオクタリンクの工具と別に玉当たり用のロックリング工具も必要なのですが、それを持ってないのですよね…。

■GONさん
果たして筋トレと言えるのか?かなり怪しい階段トレーニングですが、多少は自転車の為になるのではと思い頑張ってます!筋トレだけでなく実走練習も励み、いつかはGONさんと同じぐらい登りがこなせるようになりたいものです!

投稿: さんぺい | 2005/10/18 15:38

チッポさん、ありがとうございます!
今の財政事情だと1諭吉様を捻出するのは難しそうです…。(>_<)
クシさんのところでキシリウムの発注も控えていますし…

投稿: さんぺい | 2005/10/18 16:12

いろいろ頑張ってますね!
ところでレコードのクランクは何時の時代のものですか?大昔の鉄シャフトのBBならJISを持っているかもしれません(笑)もちろんシールドではなくリテーナーのものです。
今のレコードはシャフトが短いのでNGですが・・

投稿: 最苦輪愚 | 2005/10/18 21:13

最苦輪愚さん、こんにちは!
私が持っているレコードのクランクは8速以降のモノなのでシャフトの長さが合わないと思います。
リテーナ時代と今のタイプでシャフト長さが違うとは知りませんでした…。大変勉強になりました!
ちなみにコルサレコードのシャフト長は、現行のレコードと同じなのかご存知でしょうか?
いつかはCレコ…と夢見ておりますが、リテーナタイプのBBだと工具もカニ目レンチが要るのですよね?

やはり新参者にはハードルが高い世界ですね…。(^-^;

そう言えば、天草でご一緒させて頂いた、ビアンキの御方にシートポストシムを差上げる話しをしていましたが、余りパーツを確認したらΦ32.4→27.2でした。確か31.○と言われたような…?合うようであれば差上げますので、次回のグルメ隊の時にでもサイズを教えて下さい。

投稿: さんぺい | 2005/10/19 16:39

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